O governador do Espírito Santo, Ricardo Ferraço, anunciou nesta quinta-feira (23), em Cachoeiro de Itapemirim, a criação do ParkLog Sul Capixaba, um projeto estratégico que pretende integrar logística, energia e indústria para impulsionar o desenvolvimento econômico da região.

Ainda em fase de estudos e planejamento, a iniciativa busca organizar e potencializar os ativos já existentes no sul do Estado, promovendo uma atuação coordenada entre infraestrutura, produção e investimentos.

Segundo o governador, a proposta nasce com foco em planejamento de longo prazo. “Nosso objetivo é identificar os potenciais da região e potencializá-los, organizando esses ativos em um ecossistema integrado”, afirmou. Ele destacou a importância do Porto de Ubu, em Anchieta, que pode ampliar sua atuação para além das operações atuais, e o avanço do Porto Central, em Presidente Kennedy, considerado um dos principais projetos logísticos em desenvolvimento no país.

A região sul capixaba concentra cerca de 94,6% das exportações brasileiras de rochas ornamentais e tem acesso a aproximadamente 70% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional em um raio de até 1.200 quilômetros, o que reforça seu potencial estratégico.

O projeto também prevê integração com grandes obras de infraestrutura, como a Ferrovia EF-118, que terá mais de 570 quilômetros de extensão, além da duplicação da BR-101 e a futura modernização da BR-262. No setor aéreo, o Aeroporto de Cachoeiro já passou por melhorias e passa a integrar o sistema logístico regional.

Outro destaque é o investimento em energia renovável, com potencial estimado de 1.920 megawatts em geração eólica offshore, além da criação de zonas de processamento de exportação (ZPE) e centros tecnológicos voltados à inovação industrial.

A proposta inclui ainda ações voltadas à qualificação profissional, ampliação de serviços ligados ao comércio exterior e estímulo ao turismo de negócios, fortalecendo o ambiente econômico da região.

Inspirado no modelo já implementado no norte do Estado, o ParkLog Sul Capixaba envolve parcerias entre o setor público e a iniciativa privada, com participação de entidades como o Instituto Capixaba do Transporte e Logística (ICTL), a Fetransportes, o Porto Central, a Samarco e o movimento ES em Ação.

De acordo com o governo, o objetivo é transformar o sul do Espírito Santo em um polo logístico competitivo, capaz de atrair investimentos, gerar empregos e ampliar a renda da população.